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西門子同步電機(jī)1FK7103-2AC71-1RG1德國進(jìn)口

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  • 更新時(shí)間:2024-10-12

簡要描述:西門子同步電機(jī)1FK7103-2AC71-1RG1德國進(jìn)口
SIMOTICS S 同步電機(jī) 1FK7-CT PN = 5.2kW;UZK = 600V M0 = 36Nm(100K);NN = 2000rpm; 自冷卻式 結(jié)構(gòu) IMB 5(IM V1,IM V3) 法蘭 1 功率插頭可旋轉(zhuǎn) 20 位值編碼器 + 12 位多匝 帶驅(qū)動 CLiQ 接口 (編碼器 AM20DQI

產(chǎn)品詳情

西門子同步電機(jī)1FK7103-2AC71-1RG1德國進(jìn)口西門子同步電機(jī)1FK7103-2AC71-1RG1德國進(jìn)口
SIMOTICS S 同步電機(jī) 1FK7-CT PN = 5.2kW;UZK = 600V M0 = 36Nm(100K);NN = 2000rpm; 自冷卻式 結(jié)構(gòu) IMB 5(IM V1,IM V3) 法蘭 1 功率插頭可旋轉(zhuǎn) 20 位值編碼器 + 12 位多匝 帶驅(qū)動 CLiQ 接口 (編碼器 AM20DQI) 光滑的軸,公差 N 無駐車制動器 防

 變頻器的設(shè)定參數(shù)多,每個(gè)參數(shù)均有一定的選擇范圍,使用中常常遇到因個(gè)別參數(shù)設(shè)置不當(dāng),導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。
控制方式:即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根據(jù)控制精度,需要進(jìn)行靜態(tài)或動態(tài)辨識。
低運(yùn)行頻率:即電機(jī)運(yùn)行的小轉(zhuǎn)速,電機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),其散熱性能很差,電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行在低轉(zhuǎn)速下,會導(dǎo)致電機(jī)燒毀。而且低速時(shí),其電纜中的電流也會增大,也會導(dǎo)致電纜發(fā)熱。
運(yùn)行頻率:一般的變頻器大頻率到60Hz,有的甚至到400 Hz,高頻率將使電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),這對普通電機(jī)來說,其軸承不能長時(shí)間的超額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,電機(jī)的轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力。
載波頻率:載波頻率設(shè)置的越高其高次諧波分量越大,這和電纜的長度,電機(jī)發(fā)熱,電纜發(fā)熱變頻器發(fā)熱等因素是密切相關(guān)的。
電機(jī)參數(shù):變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、大頻率,這些參數(shù)可以從電機(jī)銘牌中直接得到。
跳頻:在某個(gè)頻率點(diǎn)上,有可能會發(fā)生共振現(xiàn)象,特別在整個(gè)裝置比較高時(shí);在控制壓縮機(jī)時(shí),要避免壓縮機(jī)的喘振點(diǎn)。

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