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三亞西門子雙電機(jī)模塊6SL3420-2TE13-0AA1

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  • 更新時(shí)間:2024-10-12

簡(jiǎn)要描述:三亞西門子雙電機(jī)模塊6SL3420-2TE13-0AA1
SINAMICS S120 雙電機(jī)模塊 輸入:600V DC 輸出:400V 三相交流,3A/3A 緊湊書(shū)本型 內(nèi)部風(fēng)冷 優(yōu)化的脈沖圖形和 支持優(yōu)質(zhì) 安全功能 包括 DRIVE-CLiQ 電纜

產(chǎn)品詳情

三亞西門子雙電機(jī)模塊6SL3420-2TE13-0AA1 三亞西門子雙電機(jī)模塊6SL3420-2TE13-0AA1 
SINAMICS S120 雙電機(jī)模塊 輸入:600V DC 輸出:400V 三相交流,3A/3A 緊湊書(shū)本型 內(nèi)部風(fēng)冷 優(yōu)化的脈沖圖形和 支持優(yōu)質(zhì) 安全功能 包括 DRIVE-CLiQ 電纜 

一部分:電機(jī)電磁設(shè)計(jì)的三個(gè)階段

階段一:理論學(xué)習(xí)階段

在此階段,我們接觸到的是電機(jī)設(shè)計(jì)中的重要的幾個(gè)公式,在中文教材中叫電機(jī)常數(shù)——但是實(shí)際上它并不是一個(gè)常數(shù)——這個(gè)電機(jī)常數(shù)正比于電機(jī)的電負(fù)荷和磁負(fù)荷。我們也知道了要提高電機(jī)的功率密度,比起提升電負(fù)荷和磁負(fù)荷,還是直接提高轉(zhuǎn)速比較方便。

我舉個(gè)例子,比如近麥格納透露:“新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研發(fā)目標(biāo)是將功率密度提升至目前常見(jiàn)電動(dòng)機(jī)的8倍,而成本將減少50%。”

功率密度將增8倍 麥格納研發(fā)新驅(qū)動(dòng)電機(jī)
 
經(jīng)過(guò)這一階段的學(xué)習(xí),你應(yīng)該能做出如下幾點(diǎn)基本判斷。首先,文章強(qiáng)調(diào)的是功率密度是八倍,那的辦法其實(shí)只要將原一臺(tái) 4000 r/min 的永磁電機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速提高到 8 倍就行了——我不是在說(shuō)人家就是這么干的,我的意思是說(shuō)你應(yīng)該去調(diào)查、核實(shí)一下該電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,是 4000 r/min 還是10000 r/min,如果是后者,那么只需要將新電機(jī)的轉(zhuǎn)矩密度提升至 3.2 倍就行了,因?yàn)椋?0000 / 4000 = 2.5(轉(zhuǎn)速倍數(shù)為 2.5),三點(diǎn)二倍是不是聽(tīng)起來(lái)比八倍要更可能了呢?

然后,要注意到成本減少 50% 這句話,優(yōu)點(diǎn)是高功率密度的永磁電機(jī),其缺點(diǎn)則是稀土永磁體的價(jià)格較高或波動(dòng)大,成本降低這么多,可能用了便宜的永磁體嗎?有可能,但是轉(zhuǎn)矩密度提高這么多,你拿鐵氧體和人家釹鐵硼干,不管你電機(jī)是何種形式(比如游標(biāo)電機(jī)),都很難。因此,降成本還可能是壓根就不用永磁體,上電勵(lì)磁,確保電機(jī)高磁負(fù)荷。(注意,感應(yīng)電機(jī)能達(dá)到的磁負(fù)荷一般來(lái)說(shuō)低于同步電機(jī)的。)

說(shuō)一個(gè)反直覺(jué)的常識(shí),在同步電機(jī)的世界里,永磁同步電機(jī)就是個(gè)垃圾玩意兒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上(需要集電環(huán)接觸供電的)電勵(lì)磁同步電機(jī)。說(shuō)到這里,我又要提 Lipo 老師 2017 年的一篇會(huì)議了,大意是:“被遺忘的選項(xiàng):(電勵(lì)磁)同步電機(jī)”。說(shuō)到這,我又想起核動(dòng)力蝸牛出過(guò)的一篇討論電動(dòng)汽車技術(shù)路線的文章,其中一條路子就是威斯康辛大學(xué)的電容無(wú)線供電的電勵(lì)磁同步電機(jī)。

電勵(lì)磁和永磁有什么區(qū)別?那不就是需要?jiǎng)?lì)磁電流,增加了系統(tǒng)的損耗嘛,那文章提到電機(jī)的效率了嗎?功率密度上去了,效率是不是能保住呢?是否是避而不談了呢?為了提高轉(zhuǎn)矩密度這一指標(biāo),犧牲電機(jī)的其他性能(如效率,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng))是家常便飯,比如前面提到的提高轉(zhuǎn)矩密度的游標(biāo)電機(jī),它的功率因數(shù)低。

以上,這就是一種自己的看法形成的過(guò)程,雖然很粗糙,甚至可能有錯(cuò)誤,但也算是一種素養(yǎng)。

階段二:實(shí)操階段

在此階段,手癢的我們急著要一套設(shè)計(jì)流程,給定了電機(jī)的銘牌數(shù)據(jù),按照流程一步一步地確定電機(jī)設(shè)計(jì)中的各個(gè)參數(shù),終拿到一臺(tái)電機(jī)的幾何參數(shù),可以使用有限元軟件進(jìn)行分析,甚至可以用(真正的)多目標(biāo)優(yōu)化算法對(duì)電機(jī)的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。

期待這部分的視頻教程的同學(xué)請(qǐng)讓我看到你們的雙手,記得關(guān)注我的B站賬號(hào)豪底狄哦。
階段三:掌握理論

理解階段一的理論是怎么來(lái)的,能夠從基本方程推導(dǎo)出電機(jī)設(shè)計(jì)的重要公式,相當(dāng)于抓住了本質(zhì),這時(shí)我們想要的是能夠比較不同的電機(jī)的能力,這里的不同的電機(jī)可能是具有不同的假設(shè)的電機(jī),比如氣隙不再是均勻的,存在偏置磁場(chǎng)等等——這些東西書(shū)上沒(méi)有,要分析得自己推。

這部分內(nèi)容可以期待一下我和 eric 一起寫的無(wú)軸承電機(jī)的綜述(在審)哦,里面的推導(dǎo)過(guò)程就是這個(gè)階段應(yīng)該掌握的:常規(guī)電機(jī)你會(huì)了,無(wú)軸承電機(jī)呢?

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